座谈会后，立刻有七八位客商围上来，交换名片，询问更具体的细节，包括大连港的泊位情况、水深条件、腹地交通，以及劳动力成本、电力供应、政策稳定性等。
从事船舶配件制造的港商王先生，甚至当场与大连造船厂的负责人初步约定，年后将赴大连实地考察合作可能性。
“林书记，您刚才说的开发区，大概会在什么位置？土地政策如何？”一位从事电子装配的港商关切地问。
“我们正在论证，初步考虑在具备良好建港条件和开发空间的大孤山半岛区域。
具体的土地出让、税收优惠等政策，正在参照特区的经验加紧制定，一旦获得上级批准，会第一时间公布。
但请相信我们的决心和诚意。”林安的回答既谨慎又留有余地，既展示了前景，又避免了过度承诺。
这次座谈会，意外地成为大连考察团此行的一个重要收获。
不仅初步接触了一批潜在的投资客商，更重要的是，向外界、特别是向来敏锐的港澳资本，发出了大连即将开放的明确信号，为后续的招商引资埋下了伏笔。
考察的最后一站是上海，这座中国最大的工业城市和经济中心，也在酝酿着改革。
林安一行人考察了闵行、虹桥新区（早期开发区）的规划，参观了正在进行扩大自主权试点的上海机床厂，与上海市经委、外经贸委的同志进行了深入座谈。
上海的同志强调，改革要注重综合配套，工业企业改造要与发展新兴产业、与城市功能转型相结合，给了大连考察团很多启发。
为期半个月的考察，行程紧张，收获巨大。每天晚上，考察团都会开会，交流当天的见闻和感想。
开始的震惊、不解，逐渐被深入的思考、热烈的讨论所取代。
大家对比大连与南方的差距，不再是单纯的羡慕或焦虑，而是开始具体分析：差距在哪里？根源是什么？哪些经验可以直接借鉴？哪些需要结合大连实际改造？
考察团返回大连时，已是十一月底。
每个人脸上都带着疲惫，但眼中闪烁着不一样的光芒。
南方的活力和效率，像一股强劲的南风，吹散了他们心中许多因循守旧的迷雾。改革的必要性、紧迫性，从未如此清晰。
考察结束后的总结会上，林安没有让大家立刻谈宏伟计划，而是要求每个人就自己分管领域，提出三条最急迫、最可行的改进措施。
会场气氛热烈，发言踊跃。港务局提出简化船舶进出手续、试行部分泊位商业化管理；
经委提出学习南方经验，在市里设立“外商投资服务办公室”，一个窗口对外；
工商局提出进一步简化个体户登记程序；
连最保守的财政局，也提出了加强预算外资金管理、尝试发行地方建设债券的初步想法……
就在考察团归来，全市上下思想受到巨大冲击、改革热情被进一步点燃的关键时刻，一个期待已久的消息从省里传来：
经过多次修改和完善，由刘国栋牵头起草的《关于在大连市设立经济技术开发区的请示报告》，经辽宁省委、省政府研究，原则同意，并已正式转报政务院及有关部委审批！
虽然还需要中央的最终拍板，但省里的支持，无疑是至关重要的第一步。
这意味着，大连的“开发区之梦”，从市委的内部构想，正式进入了国家和省级的决策视野，拿到了“准生证”的初评通过票。
消息传来，大连市委大院一片振奋。林安在第一时间召集了常委会，通报了这一情况，并结合南下考察的收获，对下一步工作进行了再部署：
“省里的支持，是我们前进的最大动力。但报告送上去，只是开始。
我们不能等，要立即行动起来，做最扎实的准备。”林安目光炯炯，
“第一，立即成立‘大连经济技术开发区筹备领导小组’，我任组长，长海、国栋同志任副组长，相关委办局一把手为成员。
立即启动开发区的实质性前期筹备工作，包括更精确的规划、政策细化、班子搭建、起步区‘三通一平’的可行性研究。
第二，以南下考察为契机，在全市范围内开展一场‘解放思想、改革开放、振兴大连’的大讨论。
把南方见闻、改革必要性、开发区的意义，向广大干部群众讲清楚，统一思想，凝聚共识。
第三，立即着手梳理、制定我市吸引外资、扩大开放的初步政策框架，哪怕开发区批文还没正式下来。
有些工作可以先做起来，比如改善投资软环境，提高政府办事效率，培训涉外经济人才。
第四，主动跟进南下考察时接触的潜在投资者，特别是那位对船舶配件感兴趣的王先生，邀请他们尽快来大连实地考察，用我们的诚意和实际行动，争取首批项目落户。”
“同志们，”林安的声音坚定有力，“南方的春风已经吹过来了。我们不能只做看客，更不能等待观望。
大连改革开放的航船，已经看到了灯塔。现在，需要我们一起，开足马力，破浪前行！”
章节错误，点此报送，报送后维护人员会在两分钟内校正章节内容，请耐心等待。